Le plan des aéroports de Kiev présente tous les aéroports situés autour de Kiev. Cette carte des aéroports de Kiev vous permettra de déterminer par quel aéroport vous arriverez ou quitterez Kiev en Ukraine. Le plan aéroports Kiev est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Les passagers aériens arrivent à Kiev par l'un des deux aéroports suivants : l'aéroport de Boryspil, qui est desservi par de nombreuses compagnies aériennes internationales, et l'aéroport de Zhulyany, plus petit, qui dessert principalement des vols intérieurs et quelques vols vers les pays voisins, comme indiqué sur la carte des aéroports de Kiev. Le terminal international de Boryspil est petit, mais moderne, et a été agrandi en 2006. Il existe un terminal séparé pour les vols intérieurs, situé à quelques pas. Les passagers qui se rendent à l'étranger depuis l'Ukraine passent généralement par Boryspil, car les autres aéroports ukrainiens, tels que Donetsk, Simferopol et Odessa, offrent des liaisons internationales très limitées. Il y a aussi l'aéroport cargo de Gostomel, situé dans la banlieue nord-ouest de Kiev, à Hostomel. Kiev est remarquable dans le monde de l'industrie aéronautique car c'est le siège de la société de construction d'avions Antonov.

L'enregistrement à l'aéroport Borispol commence 2 heures et 30 minutes avant l'heure de départ et se termine 40 minutes avant le vol. Il ne faut pas manquer l'enregistrement des billets, car le billet peut être vendu à une autre personne. La plupart des vols intérieurs partent de l'aéroport de Zhuliany, qui est situé à 11 km du centre de Kiev, comme vous pouvez le voir sur la carte des aéroports de Kiev. Les vols intérieurs relient toutes les grandes villes d'Ukraine, dont Odessa, Lviv, Donetsk, Sébastopol et d'autres. Notez que les tarifs aériens pour les étrangers pour les vols intérieurs sont plus chers que pour les citoyens ukrainiens. Outre Zhuliany et Boryspil, Kiev dispose d'un aéroport cargo situé dans la ville voisine de Gostomel. L'aéroport de Gostomel est exploité par la société de construction d'avions Antonov et abrite la compagnie Antonov Airlines.

Aéroport international de Kiev (Zhuliany) ( Ukrainien : Міжнародний аеропорт "Київ" (Жуляни) ) ( IATA : IEV , ICAO : UKKK ) est l'un des deux aéroports de passagers de la capitale ukrainienne Kiev. Il est situé dans le quartier de Zhuliany, au sud de la ville, comme le montre la carte des aéroports de Kiev. L'aéroport est officiellement nommé "Kiev", car il est la propriété de la communauté urbaine. Cependant, il ne s'agit pas du principal aéroport de Kiev. Dans les années 1960, le plus grand aéroport international de Boryspil a été construit près de la ville de Boryspil. Depuis lors, l'ancien aéroport de "Kiev" est communément appelé "Zhuliany" (ou Kiev-Zhuliany), mais il conserve le nom officiel de "Kiev".

Le plan de l'aéroport de Kiev présente le principal aéroport international de Kiev. Cette carte de l'aéroport de Kiev vous permettra de déterminer par quel terminal et porte vous arriverez ou quitterez Kiev en Ukraine. Le plan aéroport international Kiev est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

L'aéroport international de Boryspil (en ukrainien : Міжнародний аеропорт "Бориспіль") (IATA : KBP, ICAO : UKBB) est un aéroport international situé à 6 km à l'ouest de Boryspil et à 29 km à l'est de Kiev, comme le montre la carte de l'aéroport international de Kiev. C'est le plus grand aéroport d'Ukraine, desservant la majeure partie des vols internationaux du pays, et l'un des trois aéroports qui desservent Kiev. L'aéroport est membre du Conseil international des aéroports. Le terminal D, dont la construction a débuté le 24 mars 2008, a été ouvert le 28 mai 2012 avec une capacité initiale de 3 100 passagers par heure. Il a reçu ses premiers passagers à l'arrivée (en provenance de Téhéran-Imam Khomeini) le 29 mai 2012. Le terminal B dessert actuellement les vols domestiques/internationaux - (Le terminal fonctionnera comme un terminal domestique/international dès l'achèvement du terminal D) ; c'est le terminal principal de l'aéroport. Le terminal F a été inauguré le 21 septembre 2010 par le président de l'Ukraine, Viktor Yanukovych, pour servir de base à la compagnie Ukraine International Airlines.

L'aéroport international de Boryspil compte actuellement quatre terminaux opérationnels, dont l'un est un terminal VIP, comme indiqué sur la carte de l'aéroport international de Kiev. Un autre terminal est en projet (le terminal E), qui devrait avoir une capacité horaire de 2 000 passagers et devrait être achevé vers 2015. Le terminal domestique de l'aéroport (Terminal A), largement surchargé, a été fermé le 15 septembre 2011, en faveur du transfert de toutes les opérations domestiques vers le Terminal B. Le nouveau Terminal D, plus grand, a été ouvert le 28 mai 2012 ; il est prévu que ce terminal prenne en charge une grande partie du trafic qui utilise actuellement le Terminal B, soulageant ainsi la surcharge de Boryspil. Le terminal F a commencé à accueillir des vols réguliers le 31 octobre 2010, avec une capacité initiale de 900 passagers/heure.

L'aéroport de Boryspil est équipé de deux pistes, les terminaux occupant une position centrale. La piste orientale n° 1 de l'aéroport (36R-18L) a été construite en 2001 et dessert aujourd'hui de nombreux vols internationaux, notamment ceux à destination de la Russie et d'autres pays de l'ancienne Union soviétique. D'autre part, la piste n° 2 (36L-18R - la piste ouest de l'aéroport telle qu'elle est mentionnée sur la carte de l'aéroport international de Kiev) est prévue à court terme, tandis qu'à long terme (2012-14), il est prévu de construire une troisième piste transversale à l'aéroport. Les parkings de courte durée de l'aéroport sont situés à proximité immédiate des terminaux B et F, tandis que les parkings de longue durée se trouvent à proximité de la route d'accès à l'aéroport et de la "place de la gare". En plus de ces installations existantes, l'aéroport est en train de construire, dans le cadre de la construction du terminal D, son premier parking à étages ; il s'agira d'un parking combiné de longue et courte durée.